月度归档:2017年12月

出租车司机:Uber,想说爱你并不容易!


【矛和盾】在一个游戏里,你和你的对手水平相当,你有一项权利是可以随便修改游戏规则,而他有一项权利是可以不遵守游戏规则,如果你们双方都不能剥夺对方的权利,但是可以通过放弃自己的权利而获取对方的权利,那么要想获得游戏的胜利,你的选择是什么?


昨天关于Uber发生了两件事,一个是法国发生了针对Uber的抗议示威,一个是神州专车做了一个手撕暗示Uber的微博营销策划似有被反噬的风险。


关于第二件事儿,@张向东 在傍晚发了一篇微博得到了颇多认同:


“神州租车的公关失败,并非是技术问题,而是理念错误。市场经济,自由竞争。租车市场的准入制度,恰恰是神州、滴滴快的、易到的共同敌人。说到底,一个公司的市场部门,得深入理解品牌的立足点哇——我最难过的是出租车司机对Uber的抵制:难道师傅们真不知道,谁妨碍了他们赚钱吗?”


关于第一件事儿,Uber在全球遭到出租车司机的抵制,法国不是第一个,只是可能大巴黎人民习惯性的表达方式比较激烈。


Uber在巴黎和其他国家和城市被抵制至少说明一点:出粗车的管理体制问题不是只有中国有,这至少是一个各国都面临的问题,但问题的症结真的在于“师傅们真不知道,谁妨碍了他们赚钱吗?”


当你面对一个Yes/No问题的答案百思不得其解的时候,不妨可以考虑去掉预设立场换一个角度,在这个案例中就是去掉你作为乘车人的思考,从一名职业的出粗车司机角度出发去思考Uber模式到底给他们会带来怎样的困惑。


押题的矛和盾问题就是司机师傅面临的囚徒困境,Uber模式或者说很多O2O模式的出现给既有的产业从业者出了一道难题:留在规则里面还是放弃规则而遵从丛林法则。


利用信息不对称和行业壁垒是传统上一个产业获取利润的主要方式,打车软件和专车软件所提供的服务刚好就是分别冲击了这两个行业主要利润的来源,可是肯定有人会说,打车软件通过信息的对称化过程不是还让司机师傅们减少了空驶率、增加了收入么?这个问题我和很多出租司机聊过,他们其实很困惑,扣除掉打车软件公司提供的补贴,信息透明化给司机带来的收益不太高,同时他们必须面对透明化后竞争的加剧:有的司机认为他之所以抢不到活儿是因为他的手机是4核的,别人的手机是8核的……


专车软件里面如果司机来自于商务出租车公司其实这个游戏根本不会有这么大的矛盾,这也是一些国家目前解决矛盾的办法:给Uber发一张出租车公司的牌照纳入管理。神州专车策划案中讲的也是这么个故事,不过是讲的丢了所谓“底线”,所以如果认为“租车市场的准入制度,恰恰是神州、滴滴快的、易到的共同敌人。”是不准确的,他们这些人有的是有牌照在手,有的是只有租车没有租人的牌照,有的是啥也没有,他们确实在一定程度上有共同利益诉求,但是让他们同仇敌忾还真做不到。当然监管部门也是明白这个道理的,各种闪转腾挪正是利用了这个差别。


专车之外还有顺风车……


让一个职业从业者同时去爱在资本眷顾下的竞争对手和被资本包装后的散兵游勇,告诉他们:如果你们爱我了,我让你们的老板给你加薪,你猜,他们会在多大程度上相信你?相比之下,也许他们宁愿变成你也不会爱你。


这个世界上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。“互联网+”和O2O在开疆拓土的时候对传统从业者多一份理解、多一份关怀,也许就少一分冲突,当然这只可能是个美好的梦想……

*文章为作者独立观点,不代表虎嗅网立场
本文由 胡方禹 授权 虎嗅网 发表,并经虎嗅网编辑。转载此文章须经作者同意,并请附上出处(虎嗅网)及本页链接。原文链接http://www.huxiu.com/article/118673/1.html
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冲上云霄,第一次飞行体验


作为一个在澳洲留学的航空狗,最大的追求绝对不是只是在机场旁边拍拍飞机,看着飞机起起落落。能够亲手驾驶一下,摸一摸操纵杆的感觉绝对是无限的向往。终于在毕业的前夕, 约到了学飞机师的朋友,带上妹子,免费带我们体验了下冲上云霄的感觉。
Bankstown机场在悉尼的西郊,是一个通用航空机场,这里有很多飞行学校。我的大学UNSW也在这里有专门的飞行部。

我们的座驾。

飞行前的准备,Checking List。

小小的单发螺旋桨飞机就带着我们三。

不得不说,从天上看地面的感觉真的是非常不一样的。

由于都是在训练空域飞行,所以航行比较自由,不用实时跟管制报告航线位置。只要保证安全的前提下基本可以做到在区域内自由飞行,绕过那一片乌云。

朋友上来就给了我们下马威,连续好几个左右60°的大幅度攀升,那感觉真是要多酸爽有多酸爽。头一次体验到了两倍重力加速度的感觉,就是整个人被死死压在座位上,手都抬不起来。

飞平稳后,朋友把操纵杆交到了我手里。第一次开飞机,紧张和兴奋并举哈哈。其实说实话,就是拉起爬升,前推下降,左右转动就是转向,配合脚舵和推力就行。这架飞机操作还是非常灵敏的,稍微动动操作杆就是很大的幅度,妹子在后面连连尖叫。

我们的高度都保持在3000英尺左右,所以仪表什么的要经常注意。学会了看仪表,经过简单的上手后,终于朋友开始教我带着我做那个60°大幅度转弯攀升了,简直爽翻,只是辛苦了妹子了。


这种时刻自拍当然是免不了的啦。

完美降落啦,跟飞机和James机师和个影呗。

下次就是约着去海港大桥,歌剧院和悉尼港上面去飞一圈啦,好期待!

毕业季2015@暨南大学|大无畏


一个动作超级给力的作品,肉对肉的冲撞将二维动画的运动魅力展现的淋漓尽致,喜欢昆汀美学和《罪恶之城》这种美漫风格的盆友,这部作品一定是你的菜哟!

标题

http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3MTI1NzUxMg==.html

AT:先介绍下自己吧~

王柯:Hello~我叫王柯,毕业于暨南大学艺术学院。你们可以叫我大桃王或者Kirk~

AT:这部作品的主题看起来很特殊,你对拳击有着特殊的偏爱么?

王柯:那我先说我的一个创作习惯吧,在进行创作最开始的阶段,我脑子里最开始有的其实不是故事剧本或者主题思想,而是一帧画面,这样的一帧画面有我能感受到时间空间以及人物情绪,我会通过展开这样的一帧画面来表达我的感受,比如说,《大无畏》这个片子,在那段时间里,我脑子里一直有两个拳击手在擂台上殊死搏斗的情景,头顶着刺眼的聚光灯,台上满是鲜血。所以主题也是从最初的我脑海里的这个画面衍生出来的,我不知道它算不算特殊,我只是认定两个人最终的结果就会是这样。如果说我对拳击的偏爱的话,可能源于小时候我经常被我爹拉着看每周五的职业拳王争霸赛吧!
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AT:短片的末尾显示主人公只是重大的团体分支,你想通过这个故事传达给大家什么观念?

王柯:《大无畏》这部片结尾的处理其实并不那么积极,他表达了拳击手对抗命运的偏执,以及我在这种偏执上看到的无力,在这四分钟篇幅里主角是胜利的,“大无畏”这个词说的也是角色本身的品质,但在漫长繁浩的比赛之路上,这般无畏和悲壮的胜利却显得那么渺小,结尾处那张一直扩展的拳击赛表在我看来是无限的,所以《大无畏》虽然通篇都是在表现人物如何通过自身获取所谓的胜利但内核实则是我对于偏执的一种思考。其实作品没有说一定是要向观众传达一个什么样的理念,你可以觉得他就是胜利的,或者所谓的胜利永远不会来,我只是摆出我自己的思考,大家就仁者见仁智者见智。另外不知道你有没有注意到主人公所在的是第三百一十四小组,这个数字其实是我毕设实验室的房间号,哈哈。

AT:画面中的打斗动画处理的非常给力,讲一下你的动作设计经验吧,平时是怎样学习和积累自己对动作的把握能力的?

王柯:谢谢~关于动作设计这块我其实也是摸索来的,其实如果你有仔细观察会发现,很多直来直去的运动轨迹都被我拉扯成了一个“8”字,设计动作时会刻意的去夸张包括我此前的个人作品《吃货》和《吃货2》都是过分表演,在我刚接触动画的时候曾在某本书上看到过这样一句话:“当你觉得你的动作已经够夸张了,那就再夸张点吧。”这应该是我设计动作的一个信条,二维动画就该有它特别的运动魅力,而不是比着葫芦画瓢,它吸引人的地方也就在这儿了。
分镜1

分镜2

AT:关于片子的美术风格的确立有什么心得么?

王柯:美术风格这块确实是没啥心得可说,多次尝试之后你自然会知道想要什么,大三暑假的时候就开始琢磨着这个片子该怎么做,当时并没有去实习而是留在学校里面做了这个片子的实验版本,纯黑白片长只有30秒,说实话那个版本我更喜欢,体块和线条更明显,但也是考虑讲故事需要才最终更改为现在这样的彩色版,这样也好区分两位主人公。硬要总结的话这片的风格确立其实和我p图习惯有关系,高对比,低饱和。
黑白最初版本

AT:片子的声音部分也很给劲,其中的音效部分怎样处理的,音乐是如何选择的?为什么会选择用英文配音?

王柯:给片子配音效这个环节其实特别好玩,稀奇古怪的材料模拟出各式各样片子需要的音效,就好比片中很多肌肉挤压的声音就是靠抚摸气球录出来的;音乐的选择是要配合画面和故事的。《大无畏》的故事和画面呈现出的是悲壮惨烈的情绪,我选择了《斯巴达三百勇士》中《Message for the Queen》《Returns a King》这两首作为短片中第三幕和第四幕的铺底音乐;学院有个老师是美国人,嗓音特浑厚,也很有表演欲,所以早早就定的英文配音,后来也从来没动摇过这个想法。

AT:一年的毕设创作中,前后的时间安排是怎样的?(有没有列计划表,哪时候会比较赶?给未毕业的学弟学妹提些建议)

王柯:我本科所在的暨南大学艺术学院要求每年都要独立完成一部短片,每个人都要做,时间必定是非常紧张的,所以在这里我要再次感谢一下我片尾字幕打出的那些师弟和同学,他们在自己做片的同时还帮我完成了后期大量的工作。前期制作其实是比较复杂的工作,分镜和原画修改占用了很多时间,这样后期制作就会很赶,在那个时候做了份计划表。建议师弟师妹做片子还是要有一个时间节点的概念,就是早点做一份计划表,然后严格遵守它。

AT:在毕设制作过程中有没有遇到什么困难或者有趣的事?

王柯:都有,比如片中的慢镜我原本打算用三维来做,建模绑定也花了很多时间摸索,其结果就是达不到我想要那种效果,后来为了全片风格统一,还是抛弃了三维的念头换回二维,找师弟来补中间张,才慢慢把进度赶回来,那段时间倒是挺头疼的,不过问题总归还是解决了。和遇到的困难比起来,有趣的事情可太多了:筹备片子的时候为了熟悉拳击规则,跑到健身房找拳击教练请教,结果因为我长的不够面善,被人家误以为是来踢馆的说要把我干了。还有大夏天的我和我哥们在寝室实拍素材,两个人穿着裤衩,手上裹着衣服在屋里对练(笑)。
渲染测试

渲染测试2

AT:因为什么让你选择了动画专业?(有没有什么钟爱的影片给过你力量?)

王柯:现在我手里面还有一本破破的硬皮蓝本子,里面记录了很多中学时期萌生的创作灵感,虽然我最初的意愿是学习雕塑,但当时确实很想把那些想法付诸实践,所以就选择了动画专业,利用本科学习的时间和资源把本子里很多小故事用动画短片的方式实现了。

AT:平时喜欢关注什么方面的内容?如何积累自己的灵感的?

王柯:《罪恶之城》《地狱男爵》和《浪客行》这三部漫画对我影响很大,MADMOUSE和Studio 4°C的动画作品也特别喜欢。另外还会再关注一些文学作品和电影,比如蒋勋写的《孤独六讲》以及电影《爆裂鼓手》,他们都放大了我的世界观,在实践创作中也能够让我思考角色本身内核的东西。我觉得我和他们都用作品向生活提出了相同的问题。

AT:终于毕业了,对今后有什么打算,讲下你的职业规划

王柯:可能会考虑先去兴趣相投的团队,把自己专业知识规范化,但最后终究是要再回到创作中来的。以后会想要找一帮志趣相投的朋友,搭建一个团队,做一些商业和艺术相结合的作品,这点是我一直以来的想法。所以朋友们快来联系我吧~

AT:工作之后就会很少有时间进行个人创作了,未来还会根据自己的想法进行创作么?

王柯:其实独立创作是我的生活中特别美好的一段时光,不用纠结太多与创作无关的因素,也不用考虑个人的生活处境,出了大学这样的机会少了,但是生活还是要自己把控,创作肯定是不可或缺的一部分。

作者信息:
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“表痴”汪鹏程和他围绕腕表的两次创业


汪鹏程是我印象中接触的第一个左右手都戴表的人。

看他精致的打扮和稳健的谈吐,我猜他身上一定有故事。午后的咖啡厅,我们聊起了他的创业项目“天时汇”和“大腕”。

汪鹏程对腕表情有独钟,几年前下海经商做的也是和腕表相关的生意,随着互联网电商的迅猛增长,他觉得线下被颠覆只是时间问题。下了决心转型的他把腕表生意搬到了线上。

你可以将天时汇理解成一个腕表商城,其中的所有腕表都按品类、价格、时尚、智能等标签进行了详细分类,无论你钟意瑞士品牌还是欣赏德国精选,在天时汇中都可以相对容易的找到你偏爱的款式。

除了对腕表的知识普及以及分类推荐,天时汇还加入了预购和特卖。

比如最近正参与预购的Chronoswiss镂空计时码表,这是瑞宝在2014年巴塞尔钟表展上推出的新品,天时汇通过全网低价和少量货源的先发优势进行提前预购。

我随意打开了几款腕表的链接,看到最多的是国表中的北京、海鸥,有着日尔曼血统的Zeppelin和BRAUN,融入更多时尚元素的TIMEX、ELLE。这些腕表有个共同的特点,无论品牌还是设计,它们的价位大都在人民币2000~6000之间。

“国内目前的电商平台对腕表显然不专业,打开分类的页面,你可以看到很多售价在200~500的手表占据了销售榜的前几名,而且这些表大多都是国内的山寨品牌。”

他一边说着,同时打开了手机App,摆在面前介绍给我看。

基于对腕表的钟爱和了解,汪鹏程希望能将国内外质高价廉的产品推荐给国内的用户群。

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他给我举了个例子,好比瑞典的Daniel Wellington、Bulbul这些设计师款式的腕表以及像BREITLING、LONGINES、RADO等中高端腕表,他本人以及天时汇都是会推荐的。

虽然每块腕表的价格有高低,风格有偏好,但质高价廉代表着在保证品质的前提下给出相对低的售价,而不是无谓的让性价比变高。

腕表和数码3C产品截然不同,一块腕表的使用周期可能在三到五年,甚至更长。

“有人在天时汇购表为了送礼,有的是收藏,当然自己戴的人更多”。汪鹏程这样总结着他的用户群分类。

大腕选表是天时汇的衍生产品,作为一款手机App,它的数据后台收集了天时汇网站以及未收录的腕表信息。值得一提的是,App中加入了试戴的功能。

“很多国人在出境旅游时,都会有购买腕表的冲动。有个场景我经常会看到,就是他们举着手机向柜员指着某款腕表的照片说this one,please。”

他说完我笑了,这的确是个非常有趣的现象。

瑞士每年的腕表出口有近一半卖给了中国,这当中在海外购买腕表的中国人成了消费主力。而受差价、货源、汇率等因素的影响,在海外购表相对会物超所值。

“借助数据库的内容,我希望能将试戴放到线下,无论是家里、办公室还是地铁上。”

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汪鹏程打开大腕的App,随机选了块白色的Apple Watch便试戴在了左手腕上,之后截图保存到了相册。

虚拟试穿、试戴不是一门新技术,但真的缩短了不少解决问题的路径。无论是表径42mm的Jaeger-LeCoultre DUOMÈTRE双翼腕表还是38mm银色铝金属表壳配白色运动型表带Apple Watch,在大腕中都可以尽情试戴,再做购买决策。

无论是Web还是App,汪鹏程都在第一时间加入了智能手表的版块,试戴、推荐甚至是购买。

他没“抵触”智能手表,这让我有点诧异。

“我买了不少智能手表,也有些是朋友送的,我很想搞明白它们好在了哪?”

“你一共有多少块表,数过吗?”

“100块肯定是有了”,他没迟疑,直接回答了我这个问题。

就像他当天佩戴的两块手表一样,左手Apple Watch,右手单指针设计师款腕表配彩色表带。

好一个“表痴”。

题图人物Charles Chaplin,代言Jaeger-LeCoultre Rendez-Vous约会腕表系列。

原创文章,作者:大飛哥

是什么让“水深火热”的以色列成为第二个硅谷


本文是南七道“全球创业城市系列”的第二篇,由习婉钰和南七道合作完成。


无论是在东方还是西方,创业已经成了这个时代年轻人追捧的最酷的事业。在这波创业大潮中,除了全球的创业创新的中心——硅谷之外,很多新兴的创业区域开始崛起,并取得耀眼的成绩,包括硅谷第二之称的以色列,中国的北上深等。


维基百科做过统计,英文词条中被编辑频率最高、最具争议的就是以色列。但之前媒体关注的主要是巴以冲突,中东局势等政治局势。但是近些年,随着本国科研公司的不断崛起,以色列已经是中国媒体出现频率最高的国度之一,同时包括BAT在内的资本也开始进入以色列,这一切透露出一个信号:以色列来了。


作为弹丸之地,建国不足70年的以色列如何快速崛起?号称第二硅谷的以色列究竟做了什么?以色列创业环境和政策和其它国家有何不同?


群星灿烂的创业国度


以色列的创业公司和投资的特点可以总结为:数量众多,投资密集,专注技术,快进快出。根据MappedinIsrael等网络数据显示,以色列目前约有5000家高科技初创公司。最近5年,每年的平均增长数量为927家,年均增长率为10%。对于人口只有800万的小国,、平均每天就有2到3家创业公司成立,每1600人中就有一个开公司。以色列被称为创业者聚集的国度,一点不夸张。


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                                                         2010-2014以色列初创公司数量统计


根据以色列IVC咨询公司的数据,以色列到了2014年,与创业公司相关的风险投资进入了突破性的一年,全年共有688家创业公司获得本土以及全球范围的融资,总额达到了34亿美元。与全球创业最活跃的美国比对:美国2014年高科技创业公司投资额达到470亿美元,但是以色列国土面积仅为美国的0.5%,人口为美国的2.7%,以色列高科技创业公司吸引到的风险资金却超过了美国的7%。


根据IVC咨询公司提供的资料,以色列创业公司主要包括7个大领域,其中IT及企业软件类,主要是指较传统的IT公司,特别是从事网络安全类的信息技术公司;而互联网类,包括互联网应用、互联网设备、在线广告、电子商务、在线媒体等。根据近4年的统计数据,可以看到以色列的互联网和生命科学领域加速活跃,风险资本大都投入到了这两个领域,通讯行业逐渐降低,而IT及网络安全方面的投资情况保持相对稳定的状态。


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                                                    2005-2014年以色列高科技公司各行业融资比例统计


2014年,互联网行业总融资额达到9.5亿美元。在年度融资额最高的10个高科技创业公司中,互联网初创公司占到一半,IT大类占到60%。其中,ironSource为软件及APP分发商,其基本模式类似于华军软件+应用商店+精准广告平台的合体,于上一年融资八千多万美元,2010年成立至今仅有的两轮融资总计超过1亿美元,成功跻身硅谷“10亿美元俱乐部”。


以色列大多数互联网公司的共同点均为技术驱动型创业公司,而非产品导向型,较少对商业模式进行深度探索,这是以色列互联网行业的典型特征之一。


在IPO上市方面,以色列创业公司主要选择三个地方,美国、欧洲以及以色列。根据近10年总体上市公司数量,本土上市的创业公司占46%,美国为30%,剩下的一部分则选择欧洲上市,然而美国上市获得的总融资额远超过本土及欧洲市场。根据美国NASDAQ数据显示,目前以色列NASDAQ上市公司数量为76家。有很有意思的现象,华尔街日报的VentureSource做过一项研究,对比了各国创业公司从获取种子期投资到退出之间的时长,以色列初创公司平均只发展了3.9年便快速退出,与此相比,德国为4年,英国为6.4年,法国为6.6年,而瑞典创业者则等待9年的经营与发展后才选择退出。


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以色列1948年建国之初,由于缺水等,自然环境恶劣,资源匮乏,以色列不得不投入大量的精力和财力来进行农业和工业技术性改造,这些科技创新促进了经济的发展。从1990年开始,以色列开始实现温和的资本主义政策,经济开始复苏,同时大量苏联移民涌入,促进了社会活力。这一阶段开始,以色列高科技行业开始兴盛,国有企业开始私有化,60年间实现经济50倍增长。根据相关学术研究数据,2011以色列出口占GDP收入43%,其中工业出口占57%,这部分中47%来自于高科技收入,32%为中高科技,16%为中低科技,5%为低科技。


2010年以色列人均风险投资额为170美元,美国为75美元。主要高科技工作者为软件硬件工程师约5300人,销售4200人以及营销人3700人。国家对科学技术的研究与开发方面的投入每年都占国民生产总值的3%或以上,这一水平,比多数工业发达国家都高。以色列发展高科技的一个重要途径,是通过中小型创业公司自主研发,创业公司吸引到的国际风险投资也促进了部分GDP增长,1999-2002年以色列高科技创业公司吸引到的国际风险投资占GDP的0.6%,居世界第一。所以,“创业”给以色列的现代经济贡献了不少力量,也使得整个国家能够在资源贫瘠的条件下得以生存发展。

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                                                     1999-2002各国高科技公司获得国际风投占GDP的百分比


以色列为何成为创业国度?


犹太创业者由于民族文化、发展历程等,造就了他们热爱创业、勇于拼搏的共同特点。由于犹太民族的特殊性,他们的基因里就流淌着创业的DNA。在历史上,由于战争等原因,犹太人被迫离开自己的国家,分散到世界各地,其身份都是“外来移民”。他们需要生存,有挣钱养家的需要,这种被称为“生存型创业”。无论是早期流散在外的犹太后裔,还是以色列建国后的犹太移民,面对的都是一种重头再来的生活,而创业是能够让他们"绝处逢生"的机会。以色列“连续创业者”的比例是10%,是硅谷(5%)的2倍,其中一个原因之一便是根治在犹太文化及教育中,对有所成就,力求卓越,得到社会肯定的动机。


犹太文化中鼓励“特立独行”,所以年轻人不愿默守陈规,并总有创新的思路,创造与众不同的新事物。所以很多人选择创业也就顺理成章。历史上犹太民族历经磨难,即便建国之后也处于资源匮乏四处临敌的环境中。因此在困难的生存环境中,以色列不得不通过冒险激进的方式创造更好的生存条件,正如索尔·辛格所说,以色列的冒险精神是被“逼”出来的。犹太人认为每一次创业与创新都是一种风险试错,而他们更多看重的是创业可能带来的获得,而非失败可能带来的损失。


同样也因为民族的历史遭遇,使得犹太人明白成功的不易,因此允许失败的存在,家庭社会对于个人的失败也不会进行过多的批判。因此在这种情境下,年轻人能够以轻松地心态去尝试新的事物,对于失败也相对平和并保持相对乐观的态度。


除了历史和民族文化的因素外,人才的汇集也是以色列能够快速崛起的重要原因之一。以色列的开国人士是曾经分散流居在世界各地的犹太后裔,这些犹太后裔在开创新国家之前,就已经在商业与科技创新领域取得杰出的成绩。犹裔学者Tsvi Vining提出,创业国度的现象与精神,不仅始于以色列建国,更是贯穿着整个犹太经济史。


犹太创业者有三类。一类为18~19世纪的移民创业家,如联合利华、高盛、彭博社、CK、Ralph Lauren等企业,均由流散在世界各地的犹太后裔建立。第二类为当代网络科技创业家,如谷歌、Facebook、甲骨文、戴尔、LinkedIn等企业,并大都位于硅谷。第三类是以色列本土创业家,可称为战地创业家,如网络安全行业的CheckPoint,通讯行业的RAD等,也是现在最活跃的一批犹太创业者。


以色列何时被称为“创业的国度”呢?以色列人普遍认为是从上世纪90年代开始的,一批高科技创业公司,特别是IT类初创公司纷纷成立,同时政府牵头发展促进以色列的投资环境,以逐渐形成一个活跃的科技创业生态系统。


而以色列特拉维夫大学商学院做了一项研究,寻找创业国度的源头,即以色列第一家真正意义上的并且取得成功的高科技初创公司。认为RAD集团是以色列第一家高科技型创业公司,其最早从事IT硬件产品研发与制造。而RAD创始人Zohar Zisapel也被普遍认为是以色列现代创业之父,或者说是以色列的比尔盖茨。90年代开始,Zohar在自己的创业公司内部孵化新的创业公司,被称为是以色列第一家孵化器雏形。RAD孵化出了100多家创业公司,培养出6个上市公司,从90年代开始激励了很大一批年轻人。因此RAD也被称为是以色列最大的高科技发展引擎。同样的现象在硅谷也有案例,“PayPal黑帮”就是最好的例证之一。国内的网易系、搜狐系、腾讯系等也是同样的例子。


另外,以色列政府政策上的巨大扶持和帮助起了极其重要的作用。从干预政策涉及范围从政府资助、贷款及担保项目到税收优惠等。以色列于2011年颁布了“天使法”(angel law),鼓励早期的投资行为。符合资格的投资者,如果投资于本土的高科技企业,就能减免相应额度的税款。同时针对符合相应要求的高科技公司,政府将资助1/2的研发经费,而针对创业公司,政府将资助2/3的经费。此外,以色列政府成立了数十家孵化器,对创业公司可提供85%的研发费用。


为了在全球吸引优秀人才,以色列专门设立了移民吸收部。在移民吸收部中设立科学吸收中心,为科技移民提供就业方面的咨询,并向用人单位提供补助,开始两年用人单位只须支付科技移民工资的15 %—20 % ,其余的80 %—85 %由科学吸收中心支付。另外,一些团体和协会也为促进以色列的科技进步发挥了很大作用。如以色列科学与人文学会由60 名以色列最杰出的科学家组成,该学会负责管理以色列国家科学基金,积极向国内外募集资金资助基础研究。


以色列发展局限及中以关系


虽然以色列看上去形势一片大好,但是在本土,也有人提出了质疑和反思。Uri Goldberg在其著作《创业国度的未来》(What’s next for the startup nation)非常犀利的指出以色列的种种问题,其中最主要的一个问题:以色列小型创业公司太多,虽然号称硅谷第二,但从未出现过如硅谷一样领导世界的大企业,这样的现象也引起了以色列方面的关注。


一方面,小企业虽然具有灵活应变且具有较强创新能力,但是较小的规模影响了国民生产效率。Uri指出创新不仅仅是提出一个想法开一个公司,而是不断地反复试错,而小的初创公司则很难应对这些困难。而关于小型创业是否能够提供更多就业机会的问题,统计数据显示,初创公司们成立第一年会比大公司提供更多的岗位,而一年之后初创公司通常职位有限,能够提供的岗位数量以及岗位增长率都低于大公司。因此,一旦社会遇到外部风险,小的初创公司很难坚持下来,类似希腊、葡萄牙等中小企业为主的国家,将产生多米诺效应难以快速恢复。


另一方面,以色列青年深受犹太文化的影响,大多选择独立闯荡,自己创业,这就造成了一部分优秀的人才快速流动。大家都喜欢“各自为政”,自立山头。因此,这也是以色列难以有大企业出现的一个原因,


由于以色列本地市场的局限性,拥有先进技术的以色列创业公司,客观上需要走出去。而中国市场广阔,同时在中国政府高度鼓励创业的大背景下,更多中国资本向外寻找创新技术,因此中国成为以色列一个重要的海外资本来源。根据IVC的统计数据,以色列每一个来自欧洲的投资者,对应了10个来自中国的投资者。中国至今已经投资了80多家以色列高科技创业公司,相比2011年增加了88%。


根据以色列经济部粗略计算,中国在过去三年对以色列的投资额从零上升至四十亿美元,特别是中国巨头BAT开始深入布局以色列高科技创业公司及基金公司,并成为美国投资者的强劲对手。诸多以色列创业者也越发开始关注中国市场,尽管有仍然诸多文化上的差异,但是随着越来越多的交流与合作,预期未来还会有更多动作。


作者:习婉钰,南京大学在读博士,曾留学以色列,公众号:习婉钰Betty。南七道,微言互动创始人,公众号南七道。


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动画《公牛历险记》欢脱主题曲MV出炉

贺岁海报

  时光网讯 好莱坞动画巨制《公牛历险记》于今日发布全新贺岁海报,山羊、刺猬、小女孩与萌牛费迪南在主题红色背景上的搞怪合影尽显影片欢乐、热闹的气氛。值此辞旧迎新之际,影片还发布了主题曲《Home》MV,轻松欢快的音乐曲风与可爱萌动的画面相结合,将影片欢脱气质展现得淋漓尽致。这首歌曲入围了第75届金球奖电影类最佳原创歌曲。

  《公牛历险记》由《冰川时代》和《里约大冒险》原班人马倾力打造,将于2018年1月19日以2D、3D、中国巨幕3D、杜比全景声、杜比视界制式登陆全国影院与观众见面。

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  这首入围金球奖电影类最佳原创歌曲的作品《Home》,由美国超人气歌手尼克·乔纳斯倾情献唱,独具魅力的嗓音与轻松欢快的画面融为一体,为影片增色不少。
金牌团队蓝天工作室诚意巨制 带你笑着走进2018
  《公牛历险记》由金牌团队蓝天工作室匠心打造,作为曾制作影史上卖好又卖座的《冰川时代》系列,此次也备受期待。这部精雕细琢的作品也不负众望,此前北美上映后收获《好莱坞报道者》《芝加哥太阳报》《Variety》《帝国》杂志《华盛顿邮报》等国际媒体的一致盛赞,视觉画面和异域风情等元素颇受好评。
  导演卡洛斯曾表示,希望这部通过讲述小人物大故事的电影,可以让观众有所触动,去做一些有趣的、多样的尝试,让大家在多元化的世界里发现更真实的自己。正如影片所传递的暖心内核一样,恰逢贺岁迎新,希望费迪南这个充满异域风情的重量级萌主,用坚持自我的勇气和不断砥砺前行的态度,为大家带去满满正能量;希望《公牛历险记》这个用诚心和匠心打造的暖心故事,能让你在新的一年勇敢做自己,努力成为更好的自己,笑着拥抱2018!
  好莱坞动画巨制《公牛历险记》由美国二十世纪福斯公司出品、美国蓝天工作室制作,将于2018年1月19日在中国正式上映。

轻轻家教C轮1亿美元,好未来升级“智康1对1”,资本和巨头同时入场


在今年 5 月 8 日宣布获得好未来战略融资的时候,轻轻家教的创始人胡国志曾经说过,C 轮融资已经在路上,将会在 8 月份前后进行。今日,轻轻家教对外宣布完成 C 轮 1 亿美元融资,由好未来领投,此前所有的投资方 IDG、挚信和红杉跟投。C 轮融资的时间点比之前所预期的整整提前了两个月。

轻轻家教自从成立以后,一直保持着高速的融资节奏,从 A 轮到 C 轮总共用了不到4个月的时间。目前,轻轻家教已经进入了广州、深圳、上海、南京、合肥等地。伴随着此次 C 轮 1亿美元的融资,轻轻家教将继续重度垂直 K12 领域做家教 O2O 平台:

1/ 轻轻家教将与好未来的智康1对1进行资源整合,平台上的私人老师将可以使用智康 1对1 各学科各年段的教研资源,包括讲义、题库试卷库。目前,这个合作已经在广州地区开展,轻轻已经整合了300名原好未来智康师资力量,并与所有好未来广州全部线下的智康校区合作,免费向轻轻的用户开放。

2/ 轻轻同时将会在全国范围内整合当地的线下培训机构,加入轻轻举办的明星教师学院和明星经纪人学院。其中,以高额的薪酬将老师带到平台上,而对于原有机构的经营者,鼓励他们成为明星经纪人。在C轮之后,轻轻将提供包括好未来家长帮流量资源和轻轻自创业月收入保险计划在内的帮助。

3/ 轻轻家教将会更加投入平台内容的搭建,将会引进自适应测评系统、上线网络直播答疑平台以及和优秀教辅出版机构合作。

4/ 拓展线下场地资源,主要以社区为中心,最大限度地帮助老师快速接单,以及进行时间资源的最大程度利用。

可以看到,C 轮 1亿美元融资之后,轻轻会进一步加强与好未来的合作深度。另外,好未来自身原有的智康 1 对1 项目也会进行全面改革,在北京地区将会让出“1对1”的蛋糕,以轻轻所提出的 TT2F (Tutor & Tutoring Assisant to Family)的方式,将智康 1对1 业务做成家教 O2O 平台,并取名为“欣欣家教”,自此,家教 O2O 的 C2C 战场开始有传统的线下机构玩家入场。

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家教 O2O 投资火热,到目前为止,几乎所有的主流投资机构都在这条赛道布局。“请他教”在4月份获得由梅花创投、纽信创投、51董事长(2345.com)庞升东、吴世春、唱吧CEO陈华等人合投的6950万人民币A轮融资;“疯狂老师” 获得了IDG资本合伙人章苏阳、腾讯副总裁吴宵光等投入的数千万元A轮投资后,在6月11日对外宣布获得了腾讯独投的 2000 万美元 B 轮融资;“师全师美”也在6月份初正式更名“老师好”,完成了近千万美元的A轮融资。此外,这个领域还有突破互动、365好老师神州家教、老师来了、学知、优思教育等多个玩家。

为什么 VC 们都看好家教 O2O 这个 1.5 倍的创新模式?同时,烧这么多钱的意义又在哪里?这里或许我们可以对比下滴滴、快的最早起来的模式。

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要回答第一个问题,可能要考虑到教育培训服务的特殊性,它本质上是一个强需求、高黏性、中低频次、客单价高的行业,如果和打车市场对比的话,在K12领域,一个用户一周打车的花费可能都不会超过1次培训(200-300/次)。轻轻家教的创始人胡国志说“K12领域的家教O2O平台有优势,就是现金流充沛和品牌粘度高”,这是家教 O2O 行业受VC追捧的一个重要原因。

另外,中国的 K12 市场一直是一个分散型的市场,学大创始人金鑫也在多个场合提到,目前主流的线下培训机构只占到市场份额的10-20%。互联网有能力做范围更广的资源整合。

在第二个问题上,可以说教育培训与打车服务有一定的相似性,玩法都是通过大额补贴将服务者从原有依附的机构拉出,并以补贴的形式将被服务方带入平台,最终让服务者能够通过平台获得超出预期的收益,打造平台内的自运营的良好生态。

但是,与 Uber 的诞生环境不同的是,中国的打车市场连接着阿里、腾讯的支付之争,超额补贴将原有生态破坏,这个改造被大大加速,于是补贴变得“脱缰”,双方的融资额度也逐渐夸张。而这个刚好是家教 O2O 的现状,玩家多,同质化竞争严重,同时在资本加速后, 融资能力慢和差的玩家将会被抛弃。

暑假即将到来,家教 O2O 平台将进入新一轮的竞争,除了传统机构的“自我革命”(好未来等)外,在线辅导的平台(猿辅导等)都将会进入这块市场,切分原有K12领域的家教蛋糕。1亿美元的融资让轻轻有底气在整个领域继续领跑在第一梯队,也会加速这个领域中小平台的死亡和并购。

原创文章,作者:荔闽

“一个月一次”的大姨妈型O2O项目,止疼止血的正确姿势是?


“月薪2000,教你如何在帝都享受奢华生活——早上醒来,先打开拼车软件,预定顺风车,首单免费!中午吃饭的时候,比较一下哪个外卖平台在搞补贴活动,定一份9元大餐;周末,找个清洁工打扫一下房间,顺便叫一个按摩师上门按摩。当然也都是免费的……”


这是我在朋友圈看到的一个玩笑段子。不过,免费洗车、免费按摩、免费钟点工、免费叫外卖……O2O的确已经成了补贴烧钱的代名词,而用户在乐此不疲地享受各种补贴的同时,O2O也似乎已经不再是“红海”,更像是一片“血海”。每一个细分领域都有几十甚至上百个大大小小的APP参与竞争,背后是无数冲着“互联网+”概念而来的民间资本或风投机构。


这些O2O的创业项目,所属的领域和细分市场迥然不同,但讲出来的故事却出奇地一致:“通过补贴培养用户习惯,成为XX的入口,成为XX界的Uber、淘宝。”你可以把前面的XX任意替换成任意一个O2O领域,然后就可以拿这句话去忽悠投资人,肯定百试不爽。


然而,这些O2O的创业项目真的能成为入口吗?真的能成就那么多XX领域的Uber、淘宝吗?


99%的O2O都不可能成为入口


这是一个很令人沮丧的结论,但我相信这句话是真的。如果你是一个投资人,想要投资任何一个O2O项目,那么请面对这个现实吧!Uber成功了,并不代表它的模式可以被复制。当补贴大战结束之后,即使是成了这个领域的胜利者,也并不能意味着能顺利成为入口。


原因很简单:成为一个入口的前提,是高频。


  • Uber能成为入口,因为它占据的是一个高频需求。打车是在城市生活的人几乎每一天都有可能遇到的需求;

  • 外卖能成为入口,也因为它是一个高频需求,学生白领每天都需要叫外卖;

  • 大众点评和美团能成为入口,因为餐饮是一个高频需求;

  • 微信能成为一个超级入口,原因也只有一个,超高频。


所以,除了在雾霾严重的帝都,洗车多半不会成为一个车主O2O的入口。而美甲、按摩、宠物、美容……这些低频的需求也不可能成为入口。当然,无法成为入口并不代表着这些O2O没有前途,只不过这类O2O很难以APP的形式独立存在。


O2O的“象限法则”


我是学理科的,所以我喜欢把东西分类。当我尝试把O2O进行分类时,我发现一个有趣的“象限法则”:把“频次”和“垂直领域”作为横轴和纵轴,不同的O2O会落在不同的象限里。


O2O象限法则.png


在“垂直+高频”的第二象限里,出现了Uber、滴滴、美团之类的O2O入口级应用。这些应用的共同特点就是,在一个或多个垂直领域,占据了相对高频的需求。


而目前绝大部分的O2O应用都落在“垂直+低频”的第三象限里。他们的应用打开频次一般低于每周一次,甚至很多是低于每个月一次的。这种类型的O2O很难以APP形式长期存在于用户的手机上。试想一个用户如果要为每一个垂直领域安装一个APP,那他手机上就可能要安装数十个O2O的APP,这很难想象。一般来说,一个APP如果每月打开次数少于1次,那它必然逃脱不了被删除的命运。


微信、支付宝,这些都落在“综合+高频”的第一象限里。他们的使用频次都非常高,因此能够成为O2O的平台入口。


那么,对于低频垂直类的O2O,最终会有怎样的结局呢?


结局1:被同领域的高频O2O蚕食。比如当滴滴打入专车市场,易到用车耕耘多年的专车一下子就被蚕食了大半,因为打车是一个比专车更加高频的需求。那么有了一个能满足我高频需求的O2O APP,为什么还需要其他低频的APP呢?


结局2:转移到高频综合类O2O平台上。绝大部分O2O都有微信公众号,这就是O2O在微信这么一个高频综合的平台上生存的形式。有趣的是,同一个O2O应用会以H5的形式,同时存在多个这样的平台上。除了微信,还有支付宝,也可能是百度地图。这样的O2O应用会具有更强的生命力,因为它能从多个平台获得流量。


无论选择了哪种结局,低频O2O的小伙伴们都不太可能以APP的形式生存下去,他们必须找到一个高频的O2O平台。


低频O2O的出路


寻找合适的O2O平台,是低频O2O的唯一出路。


微信是目前O2O最大也是最重要的一个平台。其实微信本身不太适合做O2O平台,微信公众号是一个大杂烩,媒体、商户、APP,一锅端。从关注到推送,用户体验也不太友好。除了营销推送的价值之外,用户很难对一个O2O应用产生粘性。但正由于微信的高频,让很多O2O不得不选择微信。


而支付宝很容易让用户联想到与支付有关的生活服务,比如充值、水电煤缴费等等,但对于其他类型的服务类O2O,转化率就要低一些。


地图占据了出行和LBS两个场景,所以百度要投资Uber和拼车,也要做外卖,但地图本身的使用场景比较局限,让用户很难在需要一个服务的时候想到打开它。


除此以外,还有不少O2O平台的生活聚合类APP,把所有O2O都集成在一起,试图成为O2O时代的网址导航类入口。这种平台的体验优势是很明显的,但致命伤是它们本身就不够高频。网址导航是由于占据了浏览器的入口,但如果没有浏览器的入口流量,网址导航就不可能有很大价值。


其实有一个入口场景是被很多人忽视的,那就是电话。电话有很多天然属性符合O2O平台的要求:一,足够高频;二,连接商户与人。360的“来店通”、小米的生活黄页、触宝电话的O2O平台,都是将打电话这个入口和O2O联系起来。


通过电话入口,可以为很多O2O服务提供流量,除了流量,一站式体验和场景导入也很重要,当用户拨打或接到商户电话时,可以推荐相应的O2O服务;打通账号体系,无需重复登录,可以大幅提高转化率;集成的支付、订单管理、服务跟踪,这些都让O2O平台的体验更好。


O2O的格局在接下去的1年里会发生巨大变化,而充分利用O2O平台跑马圈地抓住用户,将成为O2O的胜负手。


作者为触宝CEO王佳梁,触宝电话是一款日活用户数千万的电话类APP,接入了河狸家、58、赶集、挂号网、格瓦拉等上百家O2O服务。

*文章为作者独立观点,不代表虎嗅网立场
本文由 王佳梁 授权 虎嗅网 发表,并经虎嗅网编辑。转载此文章须经作者同意,并请附上出处(虎嗅网)及本页链接。原文链接http://www.huxiu.com/article/118117/1.html
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物联网还没真正到来,但底层芯片的变革机会已经摆在那里了


目前PC上的芯片发展已经越来越缓慢了,因为PC市场的萎缩,英特尔在芯片上的营收很明显出现了下滑,芯片技术在短期时间内也很难再有革命性的突破。移动方面,智能手机目前已然是一片红海,手机市场增加的空间会越来越少,移动芯片这种情况下能发挥的空间显然也在变少。

当业务层的发展吃光红利之后,底层的芯片很明显也会受到影响。实际上双方的影响是双向的,底层芯片有了新突破,业务层就会得到更多的改善;但反过来,如果业务层开始出现下滑的趋势,能够投入到底层芯片的研发力量和热情也会跟着减少。

在目前PC和智能手机的发展状况下,随着物联网的萌芽和发展,我感觉底层芯片将有机会做出一番新的事业和突破。原因是这样:相较于PC和智能手机,在物联网时代,硬件的业务需求无疑会变得更多样化。IOT相比PC和手机在应用场景上更复杂,硬件产品的种类也更多样,为了满足这种更丰富的业务需求,芯片需要更灵活的把计算资源适配到各个场景下的需求上。

在这一方面,FPGA或许会发挥更大的作用。这种现场可编程门列阵在芯片出厂后,客户可根据不同场景(比如数据加密)进行重新编程,这时,它的运行速度会远超Intel Xeon这类常规的微处理器。它为微软的Bing搜索提供支持,在为类似于Siri,Cortana这样的人工智能技术提供支持上,也相当具有潜力。英特尔其实看到了这一点趋势,他们在PC芯片外寄希望于针对提供云服务公司的数据中心业务,此前曾一口气投资了16家物联网和智能硬件相关的创业公司,并且已经收购了Altera。而Altera生产的正是FPGA芯片。

百度IDL常务副院长余凯不久前离职创业,选择的恰恰也是这个方向。离职前的内部邮件表示,余凯将创建一家机器人公司。从36氪得到的消息来看,余凯接下来很可能会开发物联网和机器人的“大脑”芯片。据猜测,余凯要做的这一款芯片很有可能也是基于FPGA。FPAG的一大优点就在于灵活性上,它能动态的把计算资源调度和适配到各种物联网的使用场景上。

除了这种从芯片和硬件入手的解决方案,也有人在尝试其他不同的方法。氦氪他们就选择以云的方式切入这块市场。目前在做智能硬件极速开发方案的氦氪,将会通过构造整套支持硬件开发的云服务系统来支持物联网的发展。而之所以选择云的方式,氦氪创始人苏立挺告诉36氪,目前这个阶段,物联网的业务需求其实还不明朗,考虑到芯片研发的周期、难度和成本,门槛更低的云服务通过虚拟机调度计算资源其实也可以配合物联网更多样化的使用场景,这种方式更好入手一些。

物联网还没真正到来,但底层芯片的变革机会已经摆在那里了。谁又会在物联网时代里成为PC时代的英特尔、移动时代的ARM?

原创文章,作者:Retric

来讨论:2040年的汽车业、自动驾驶与车联网将是什么样


虎嗅注:本文来自Medium,由虎嗅编译。如标题与文末所说,本文只是一己之见、一个引子,等着你给出你的想象与高见~


在这篇文章中,我将要带着读者跟我一块前往2040年,那时,自动驾驶汽车与车联网(IOC)都将司空见惯。


2040年,保险公司是为驾驶技术而不是驾驶员上保险,驾照也将不是必需品。如果有人想要人工驾驶的,那他得交更高昂的保费,大多数中产阶级并不愿去承担这笔费用,他们会选择自动驾驶模式。


汽车那时会变得略为昂贵,我们会看到“众筹汽车”趋势的兴起。人们会组织起来,与他们的邻居众筹一辆或多辆自动驾驶汽车。组织主要靠软件来运转,根据用户的需求来追踪与调度车辆。所有的车都是与网状网络相联结,所以如果在某个时间段需求旺盛,其他邻居的车辆可以被调度使用。随后,这将与搭车共享应用拼接起来以组成一个完整的网状网络,从而能确保在任何条件下供给都是无虞的。


共享经济会有更多有意思的事情发生,人们会有更强的意愿把他们的车提供给像Uber这样的出行共享网络,后者会变得更加安全,而且它还能让大家赚钱不是吗。


当然,这样带来的结果就是,市场上对车辆的需求会降低,因为不再需要人人一辆车。出行分享软件公司将拥有它们自己的车辆,甚至还会自己造车,从而成为一家家全栈型公司(full stack company)——即能提供完整的、端到端产品与服务的公司。


今天汽车产业里那些领导公司会沦为第三方角色,它们会在与科技巨头的竞争中败下阵来(就像戴尔们在PC时代臣服于微软)。


届时,几乎所有的车都会是电动的,特斯拉将拥有最大的自动驾驶充电站网络(大卡车则依赖于太阳能)。无论何时,只要我们想充电了,我们都可以沿路叫来移动充电站来满足充电需求。


Uber、苹果、特斯拉与谷歌将是这个产业里最大的玩家,他们将在全球间形成竞争,竞争什么呢,看谁与保险公司能谈下最好的交易。记住,保险保的是技术,而不再是驾驶员。


我其实还可以说更多,但是我想让你发挥下对未来汽车产业的想象。2040年,那时人类与汽车,汽车与汽车,汽车与世界将会是一种什么样的交互与关系呢?


在评论区让我们亮瞎下眼吧!

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