拼资源的停车领域,“玩转停车”想要“轻”装上阵


汽车后市场里面,频次最高槽点又太多的是哪个?不用我说,你也能猜到,肯定是“停车”。但就如偶们同事Retric在讨论停车的专题中提到的那样:在停车这个行业,提供服务的B端结构非常复杂,这一块不同于航空、团购、打车,很难进行标准化改造。要把这块非标准化的东西线上化,面临的阻碍很大,具体怎么和这么多的机构、复杂的组织架构谈合作都是一个巨大的挑战。

当前不少停车领域的创业者走的是“硬件派”路线,比如无忧停车、丁丁停车等,它们通过布局停车场内停车管理系统或是车位硬件的方式来保证车位数量及时线上化,实现车位资源的分时租赁。

“停车软件拼的就是资源,大家基本上都是背着硬件进,但商场原本的硬件都是企业固定资产,不会说换就换。如果有个停车软件可以改变商场的出入口转化率和用户体验,又不用更换原有的设备,它们会更愿意接受。” 玩转停车创始人陶薇之前做了13年运营,曾是点客的联合创始人,她说自己的特长在于地推和商务谈判,目前APP已和上海地区的35个大型商场对接了支付接口,其中包括百联、万达、港汇、金虹桥国际等,并且这些合作是排他、独家的。当然,陶薇也坦言,和这些商场谈下合作并不容易,各家情况都大不相同,需要一家家地去“磨”,而且得“自上而下”,比如和百联敲定下来就花了半年之久。

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走轻模式路线的“玩转停车”主要解决了两大停车的痛点:

一是移动支付,陶薇认为手机就是最好的操作终端,车主比较舒服的状态是购物完回到车子里用手机付个钱,然后直接开走。因此,“玩转”的用户只需通过APP扫描商场停车凭证中条形码,即可生成账单完成支付(微信、支付宝和银联)。用户端APP除了移动支付停车费的功能外,还可以实时显示周围的停车位信息,包括车位数和价格,以及查询违章记录等。

二是室内导航,有时候在停车场里寻车可比去收费点缴停车费麻烦多了。“玩转”的方法是利用苹果iBeacon技术研发了自己的iJoin室内精确导航技术,当车主进入停车场后自动切换停车场平面图,记录停车位;取车时,APP会自动规划从商场内当前位置到车位的最佳路线。

同时,当用户路过商场内的某个商铺时,可以收到APP精准推送的广告信息,这是商场愿意和“玩转”合作的一大动力,因为车主对商场而言是个很有价值的人群。除了精准营销外,“玩转”还可以帮助商场解决“引流”的难题,陶薇给我举了个例子,未来等用户基数大了,某个商场只需在APP上推一个停车免费的活动,就能轻松吸引车主们过来了。

“玩转停车”14年8月成立于上海,今年初获江苏高投毅达资本数百万人民币天使轮融资。

注:报道所涉融资金额由对象公司提供保证,36氪不作任何形式背书。

原创文章,作者:人人酱

这艘 Argo 无人艇能在北冰洋的严寒中一口气待上四年


Glaciers in the Arctic Ocean near Greenland
加拿大拉瓦尔大学(Laval University)的研究者们,最近新开发了一架被称作 Argo 的无人艇。其特别之处,在于能潜到 6,560 英尺(约 2 千米)深的冰冷海底,而且每次下水,最久可以待长达四年的时间。此外,Argo 在上浮传输搜集到的生物体数据时,还会依靠镭射扫描系统来避开海冰。虽然其目前仍处在测试阶段,但开发团队深信它是一款「更适合北极海域」的产品。如果一切顺利的话,在未来几个月中 Argo 便会投入使用,届时研究气候变化的科学家们,就能迎来一位新助手啦。
 

Argo drone

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这艘 Argo 无人艇能在北冰洋的严寒中一口气待上四年

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在MIT的眼里,谁才是全球最具智慧的公司?


最近,MIT《技术评论》又开始做一年一度的50家最具智慧的公司评选了。

有时候,我们听说,科技大公司已经失去了野心,他们将太多聪明的头脑和资源投入到了应用程序中。但总有一些公司,既有技术的创新,又能有很好的商业模式,既雄心勃勃又实用。基于这样的原则,MIT评选出了过去12个月里50家最具智慧的公司。就是下图的这50家。

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光看公司名录,可没有什么意思。还得看趋势。

比如,这一年,MIT《技术评论》所涉足的所有领域中,生物医药今年有了大的进步,取得了新突破。比如,第15名,Gilead Sciences公司,已经开始出售世界上第一个可以治疗hepatitis C的药物了。第26名,Bristol-Myers Squibb公司,开始出售第一个考验治疗皮肤癌和肺癌的药物了。

相比之下,能源公司已远没那么创新。唯一的亮点是第6名,SunEdison公司,为发展中国家供电。

这份名单里也有新的民营初创公司,比如第5名,Counsyl,做廉价的自动化的DNA分析。

对,讲到这里有必要讲讲为什么会把第一名给到了Tesla。评委们觉得Tesla最近的新动作很有价值,今年四月它分拆了电池业务,要重塑能源网行业,这毫无疑问,也会改变公共事业和居民住宅。

评委们因为苹果的Apple Watch 和微软的Hololens,将二者分别排到了榜单的第16名和48名。估计去年都没能上榜的苹果多少也欣慰了下。

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(上图为2014年榜单)

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(上图为2013年榜单)

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(上图为2012年榜单)

原创文章,作者:小石头

美味的 K12 大蛋糕,一口吃的下么?

K12 的官方解释有两种: Kid through Twelve 或者是 Kid To Twelve,总的来说是指从基础教育时期到大学授业之前,换算到中国,指的是指小学、初中、高中这12年。

对于绝大多数的在线教育领域的创业者,K12市场对于他们来说,无疑是有绝对的诱惑力。根据德勤《中国教育多元化发展报告2014》,截止至2012年年末,K12市场潜在学员质量超过了2.1亿人次,远超过学前教育市场、大学生以及成人市场。 

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不仅在基数上占据了巨大的优势,由于中国人才选拔制度的关系,K12是每一个孩子必经的阶段,且试错成本极高,家长们对于教育价格并不敏感。根据腾讯课堂《2014年K12教育市场分析报告》,40%的K12家长每年的小孩课外学习费用在5000元以上,其中15%的家长的投入更是在上万元。 可以说,K12课外辅导市场规模大概在2000亿人民币左右,而公立学校K12市场的价值更大。

面对K12人群潜在的巨大市场,创业者选择了从不同的产品形态切入,但他们都面临着一个共同的问题,碎片化的K12市场

1/ 年级的碎片化 

“年级的碎片化”是最为直观的印象,12年的K12,从大的角度来说,最大的区别存在于小学、初中、高中,这三个阶段里,用户的需求并不一致。而具体到每一个年级,用户的需求也不大一致:

对于小学来说,成绩并非强刚需,尤其是在1-4年级,学生的培养更多的是素质教育,家长们也并不把学生的分数挂在嘴边,而会更多注重孩子们的兴趣爱好的发展。到了5-6年级,面对升学的压力,家长关注的重心就会有所转移。

对于初高中来说,分数开始越来越重要,提分成为刚需,当然,层次上还有些区分,例如初三和高三绝对是重中之重。

2/ 人群的碎片化

“人群的碎片化”的最为简单的理解是:“学神”、“学霸”、“学中”、“学渣”、“学沫”。一个班级里,我们总能够找到不同类型的学生,例如“抄作业”和“刷题”显然是两帮人的需求。

如果更为认真一些,每一个学生都是独立的个体,A 知识点甲、乙学生理解了,丙、丁并不懂,而对于B知识点则变成甲、丁掌握了,乙、丙觉得是一个大难题,“世界上没有相同的一个孩子”,因此“个性化”教学成为标准互联网必须迫切解决的一个问题。

3/ 教材的碎片化

“教材的碎片化”另一个说法是“教材多样化”,这是从1987年国家教育委员会下发的规定,在那一年发布的《全国中小学教材审定委员会工作章程》中第一次明确提出:“在统一教学基本要求的前提下,有领导、有计划地实现教材的多样化”,以“促进中小学教材质量的提高”。

于是,在现在的K12市场上,我们看到一个有趣的现象,就是过于“多样化”的教材,以语文为例,出现了近十个版本,包括人教版、北师大版、苏教版、粤教版、华师大版、语文版、鲁教版、北京课改版、鲁人版。

这个现象出现在每个学科,甚至在一个地域内,不同学校学生所使用的教材都不大一样。拿山西晋城举例,这里的教材更是显示一种“混搭”的风尚:语文苏教版、数学华师大版、英语牛津上海版、物理沪科版、化学人教版、生物苏教版、历史华师大版、地理人教版、政治鲁教版。

4/ 标准的碎片化

“标准的碎片化”的另一种说法是“独立命题”。就即将到来的2015年高考来说,全国34个省市,共有15个省市将会对高考进行全部科目或者部分科目独立命题,即使使用全国卷的话,不同的省市可有I卷、II卷的不同选择。

这个标准的碎片化在中考上就变得更加复杂,全国可以独立命题的中考单位是300多个,而且不同地市对于中考的要求也不一样:考多少门,如何计算成绩,更是如同“八仙过海”一般,各显神通。

无论是年级、人群、教材还是标准的碎片化,他们都做了一件事情, 就是将原来巨大的K12市场切的七零八落。用一个在K12领域创业失败的朋友的话来说:“当我进入K12的时候,我以为我进入在线教育最大的市场,但事实上这是一个网格化的市场,每个兜兜里也就几十万人,好一点是100万,能做的也就是这几百万,还竞争异常激烈。” 

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K12市场的“碎片化特征”造成了一个在线教育领域几乎无法回避的问题:即使在有强资本驱动,创业者的步伐都无法迈得太大

我们可以举几个例子:

产品型的团队,比如题库类 —— 猿题库和魔方格。猿题库的人群主要是7000万左右的初高中生,魔方格则覆盖两亿的K12用户。目前猿题库所支持的初中教材版本就有50种,高中有25个;魔方格则支持更多的教材,创始人杨成夫告诉我:教材课本有1836本,有将近106个不同版本的教材了。而走到了这一步, 两家公司都花了将近两年的时间

事实上,两年的时间都有些不够,可以帮他们做一道数学题,只把目光放到高三,这个领域独立命题的单位是15个,教材的版本在25个左右,同时科目是9个(包括基本的语数英、文科及理科),那么对于一家想要有所作为的公司来说,需要准备的SKU数就在3375个(真实的数字肯定要低),无疑是一个巨大的工程。而如果想要走的更远,覆盖整个高中阶段,这个数字就要翻三倍。

平台型的团队,比如一起作业网、家教O2O、在线辅导平台。一起作业网成立于2011年,从小学市场开始起步,直到今年 D 轮以后,公司才正式大举向上拓展服务人群,进入初高中,究其原因是教材和标准的碎片化,造成内容的缺失。

而对于家教O2O、在线辅导平台,城市拓展是他们不能够跨不过去的坎。这其中不仅有个性化教学,同时还要针对区域做本地化的服务。这里最为典型的场景是,虽然家长们普遍认为北京的教育资源远远高于其他很多城市,但是要真正意义到课外辅导的时候,对于学生和家长,他们仍然期待是一个更了解本地教育的老师。

一道 “Yes” or “No” 的选题摆在了创业者的面前:对于拥有巨大潜力的K12市场,要么在脚踏实地地做,要么转行去更小更集中的市场。现在,我们常常会听到:“教育的风口从未到来”、“教育的窗口期早已过去”又或者说“在线教育本质上是一个伪命题”,事实上这些都是表面的。教育是一件严肃的事情,品质是他们在用户那里唯一的通行证(补贴这个事情,还是算了吧…),因此,多留一些时间给这些真心在做教育的人,也是不为过的。最后,请呵护这些勇敢的创业者。

在写这篇文章的时候,我有一个极大的纠结,是否应该去纪录和描绘“碎片化的市场”。我的初心是希望越来越多的玩家能够进来,加快在线教育的发展,但是创业维艰,贸然闯进一个看上去很美好,但实际都是坑的市场,在其中痛苦挣扎也并不是我所希望的。

如果你在教育这个行业中,或者正准备进入K12市场,欢迎与我交流你会如何解决碎片化的问题,我会将你们的观点总结起来,作为这一篇文章的续集。我是荔闽,我在36氪看教育,我的邮箱是chenlimin [@] 36kr.com。

原创文章,作者:荔闽

卖停车场设备出身的“无忧停车”:我们是如何获得70%的App下载率的


四月底,无忧停车完成了A轮融资;刘鹏和韩潍清接下来的计划是在七月底八月中再做轮A+,并争取明年在新三板上市。

今年阳历年末,韩潍清接受了刘鹏的邀请,来后者创办的无忧停车担任CEO一职。无忧停车的前身是紫光百会,是卖停车场设备的,过去十年,紫光百会卖了一万多台设备出去,运作模式是收月卡,让来往车辆能够做到不停车出入。看上去还不错?可做产品运营出身的韩潍清上任伊始就把这条业务砍掉了。

“你无论是送是卖,你对这些设备都是没有管控权的。或许是因为故障率的问题,或许人家就是有新设备了,总之可以随时把你踢掉。”究其原因,这些设备实际卖给的不是业主或是物业管理公司,而是一个承包公司。这就导致用户获取周期较慢,转换率几乎为零。

停车应用难做,难就难在教育用户上。按理说,理想状况应该是停车管理员拿一个软件,用它计费,车主停完车直接用手机付费就可以了。但现实做下来是什么样子呢?车主要在管理员那儿掏出手机来付费;这还不如直接掏钱来得便捷。“车主和管理员的接触时间不能超过5秒钟,不然静态交通拥堵会影响动态交通。”韩潍清拿南三环木樨园桥的批发市场为例,那里有四条车道,其中三条排满了要进停车场的车,如果进场一慢,整个桥上都会堵了。“我们不能再人为造成拥堵。”

“用户并不是拒绝教育,关键在于产品是不是真的贴合人性。”那么,我们要看看做了十三年产品经理的韩潍清交上了一份怎样的答卷。

先要获取用户。“现在发小广告、硬广告转化率已经非常低了,这不是携程当年拿个小卡片就能获取千万用户的时候了。”这点我有体会,在北京任何时段出去走一遭,走到目的地手里已经有一摞子广告了,这时候我要做的不是扫码,而是找垃圾桶。“广告转换用户既然走不通,我开始琢磨用户下载App的场景。”韩潍清说道。

回想下你平常开车,进停车场时管理员会给你一张停车卡,这卡你肯定不会扔(扔了你要交一天停车费)。韩潍清就在这张卡上印了二维码,扫一下会有50块钱代金券。到这儿还有一个比较巧妙的小细节:韩潍清没有选择那些自动吐卡的停车场,因为车主并不会特地留意吐出来的卡片。他争取的是“人”,停车场管理员。每位管理员会被告诉给每位进来的车主说一句,“扫一下卡上的二维码,有50块钱代金券。”这些管理员会拿到交易佣金,按效果付费。

“只用这么一句话。”韩潍清话讲到得意处会微微皱起眉心,有点睥睨的意思。“目前用户扫描率是100%,App下载率是70%。”

只做管理员、不做用户的工作,韩潍清使的是巧劲,花费也不多。“无忧停车不做宣传彩页,易拉宝也很少做。我们的市场预算只做两件事,买服装,给地推人员使用,买锥桶,停车场管理员说你啥也别给我买,就要锥桶。”

发展完用户,总得解决供给吧。O2O类产品模型的一个特点是双边经济,有用户没有供给照样做不成买卖。回到停车,如果你在商场获取的用户,用户下载了App,去别的地方发现没有停车场能用,“今天在这儿,明天上公司了,公司停车场没有我们的App,这就是双边经济失衡,用户就会流失掉。”因此,无忧停车不做商场、小区,只在写字楼做业务。因为这儿的用户需要每天付钱,一周也要用五次App。

那会儿说道车主和管理员的接触时间最好不要超过5秒钟,这点要涉及到无忧停车的产品付费设计。用过滴滴打车我们都知道,每次到达目的地下车付款就好了,不必呆在车上直到“钱货两讫”才能脱身,这一点小小的设计就让人觉得很友好(我个人是不喜欢预付费的哈)。无忧停车也是这样,韩潍清说最初想要采取这种付费模式时同事颇为反对,“他们说要是用户不付钱了咋办,我倒觉得没什么,要是没付钱下次就不能用了呗。不能因为一小撮人惩罚其他人的用户体验。”

韩潍清的“无罪推定”哲学给无忧停车带来了美好的付费体验。用户初次下载App后要绑定手机号,这样在出停车场时就不必拿出手机来,只需要刷卡就可以开走了,用户可以回家再付这笔钱,无忧停车也支持绑定信用卡。

目前,无忧停车已经在全国18个城市开展了业务,有8万多个停车场精准导航数据和5万多个停车场动态数据。因为过去十来年的技术积累,无忧停车还有一套停车场内诱导、导航技术,比如你开车进停车场,哪里有车位你是不知道的,这时候,无忧停车的这套停车设备能够利用超声波、摄像头探头把空车位探出来,再用红绿灯对车主进行相应指引。停车完成后,这套系统还会指引你上到地面的电梯位置,寻车时,又有寻车导航。只是上面说了,这些设备或卖或送,只是为了帮助物业公司更好地管理停车场,并不是无忧停车现在的业务重点。

韩潍清告诉我,最近无忧停车正在和几家商业地产公司谈合作(包括购物中心和居民楼),拿到了全国独家停车场经营权和充电桩的经营权。说一下充电桩,无忧停车合作伙伴在停车场里铺设符合国家标准的充电桩,谈下来了工业用电,380V,可以完成电动汽车的15分钟快充,正好是利用购物、停车的时间完成充电。前段时间,国家放开了民间运营充电桩的资质,虽然一大票人都说充电桩不是个好生意,盈利尚早,但这不妨碍一家停车公司完善自己的产业链。

目前,市面上做停车支付的,除了像无忧停车采取的是绑定手机号,以人为单位收钱的方式,还有以车为单位的收钱方式,方法是将车牌号上传到云端,通过云端拉取行程计费。

我是36氪汽车作者,报道切磋请戳 ludan@36kr.com 微信KatherineLWong

原创文章,作者:Nicholas

Fairphone 2:良心企业的模块化手机


两年前,当荷兰一家公司发布 Fairphone 的时候,我们很容易将其视为单纯的理想主义 。毕竟,普通消费者很少考虑手机生产中的道德因素,比如手机是否使用了冲突原料,原料开采是否破坏环境 、工人的劳动环境是否恶劣等。不过,两年过去了,公司不仅坚持了下来,而且还发布了第二代 Fairphone 手机。

从第二代 Fairphone 手机开始,公司对手机的生产实现了更为严格的控制。一开始,公司就深度考虑了设计对供应链的影响。“在 Firephone 一代的时候,我们不得不对供应链进行反向工程,因此,我们卡在了某些特定的地方。现在,我们可以选择特定的材料,而且,我们能够选择自己想要合作的供应商,” Fairphone 创始人 Bas van Abel 对 fastcoexist 网站说。

与此同时,公司还考虑到,如何使得手机寿命更加持久,从而减少对新材料的不断需求。第二代的手机外壳耐用,易于修理,而且采用了模块化设计。打开手机后盖后,我们可以看到,各种部件可以方便地取出和更换。

Fairphone2

“我们制造了这样一个手机,人们可以打开它,自己更换部件。如果他们小心使用,就能用上更长的时间。这也意味着,他们或许会长期使用它。” 他说。

Fairphone 是一家非盈利企业。它的第一代手机是通过众筹方式实现的。在生产第二代手机的时候,它的资金来源除了上代手机的收入外,还有 250 万的银行贷款。公司的长期目标不是盈利,或者销售上百万台手机,而是试图为手机行业带来一些改变。

“我们想要吸引这样的一些人。他们知道,要使 Fairphone 这样的产品成为可能,你必须是一个积极的玩家。如果我们制造出更为公平的产品,我们就能创造出一个空间,促使大企业提升商业道德水准。” Van Abel 说。

图片来自 fastcoexist

“唱吧” 首次涉足硬件,很自然地做了一款麦克风

去年,我们报道过唱吧与麦颂合作的第一家线下 KTV 开业,这个做软件起家的公司似乎一直在试图将线上 K 歌这件事与线下场景结合得更紧密一些。很多用户在用带麦耳机录歌 / 视频时,会使用卫生纸包住收音孔防止爆音,或者使用效果并不理想的普通麦克风。唱吧团队从这个角度出发,开发了这样三款硬件产品:

麦克风及配套支架

唱吧麦克风外观整体比较小巧,主要配色是红黑,锌合金筒身,配上磨砂金属漆,用音频线连接至手机。在调研过蓝牙、WiFi 等无线解决方案后,从数据传输的带宽、延时等关键指标考量,团队还是决定使用有线传输方案。

在麦克风内部元件中,音头对收音效果的影响很大。根据唱吧硬件产品负责人叶志伟的介绍,一般来讲音头分为两种,动圈式和电容式,后者灵敏度会更高。现在市场上同类产品使用音头多为 6 mm 或者 9.7 mm,而唱吧使用了 16 mm 的镀金振膜,拾音面积大。外部则包裹了心型指向,能一定程度避免环境噪声的干扰,同时内部依靠技术实现了抗手机射频干扰。除此之外,麦克风还解决了安卓手机 K 歌无返听的问题,支持安卓和 iOS 双系统,售价为 199 元,预购价格 179。

支架的是与麦克风尺寸相配合的,外部有一个代表唱吧的“唱”字标识,售价 49 元。

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充电宝

唱吧充电宝外形是一个英国小卫兵的形象,配色与麦克风风格一致,卫兵的手臂上是指示充电状态的呼吸灯。卫兵的身体是用坚硬度较好的 PC 材料实现,头部覆盖了软性的磨砂 TPU 材质,手臂上则是光学 PC 材料,可以透过呼吸灯的光呈现充电指示效果。内置三星原装电芯和德州仪器的 TI 电源管理芯片,保证系统的稳定性,同时可以防止过度充、放电等。

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唱吧硬件的第一批商品今天中午上架,一共有 10000 台麦克风和 5000 台充电宝,截止到今天下午 15:25 分,麦克风已经卖出 4583 台,充电宝已经卖出 1354 台。除了这三款硬件产品,唱吧还计划围绕 K 歌推出一系列产品,大概在今年双十一前后,圣诞节前后推出。

原创文章,作者:糖醋

苹果高管谈Apple Watch:销量很大,但还不够多


Apple Watch上市已经接近2个月,关于它,消费者和业内媒体还有许多存疑和好奇。谁能来解答我们关于Apple Watch更多的信息呢?库克和艾维显然可以,除此之外,杰夫·威廉姆斯同样可以,他被外界称为“蒂姆·库克的蒂姆·库克”。


自从库克从乔布斯手中接过了CEO的职位后,杰夫接任了库克留下的空缺,管理苹果的供应链,并确保苹果的服务和支持能够运作良好。对本文至关重要的是,他还负责AppleWatch开发项目的管理工作,促进健康项目的执行。近日,他在接受媒体采访时明确了对Apple Watch的信心,并认为可穿戴设备是技术向身体转移的必然结果。


Apple Watch的销量,供大于需


当被问到AppleWatch的销售情况时,杰夫说:“棒极了。”他用人们对Apple Watch的喜爱来衡量它的成功,杰夫表示,消费者都很喜欢Apple Watch,比他想象中的还要喜爱。他常听到这样的反馈,“苹果表让我真正得到了解脱”。


那么,Apple Watch怎么才算成功了呢?在被穷追不舍的追问下,杰夫表示Apple Watch销量很大,但还不够多:“我只能跟你说,需求量除以供应量大于1。这可不是小数目了。”“这是个新的产品类别,我们会先观察一段时间再看情况吧。”他指的是苹果决定从一开始就不公布Apple Watch的销量。


Apple Watch在内的可穿戴设备是一种必然


杰夫用历史惯例来举证。他表示,当人们想要一个看时间的工具时,于是在城市中央就安装了一口大钟;当人们想要大型计算机时,美国人的家里都可以拥有一个古董挂钟了;当人们想要一台个人电脑时,计时工具已经可以移动了;当人们想要便携式电脑时,表已经可以装进兜里了……


随后,杰夫搬出了腕表的诞生史:上世纪初一名南美洲的飞行员跟他朋友卡地亚说,他经常在飞行的过程中,频繁地从口袋掏出一块表来看时间,很麻烦。于是,世界上首只戴在手腕的腕表——卡地亚山度士腕表(CartierSantos)就此诞生。


显然在杰夫看来,当人们想要一台iPhone的时候,智能手表和Apple Watch就应运而生了。


未来不排除让Apple Watch内置更多传感器


杰夫表示,他也会佩戴一些Android Wear手表,但是很快他就想扔掉,兴趣全无。他还透露苹果并不怎么关心别人怎么设计智能手表:“佩戴别人家的手表并不能帮助我们想出自己想要的设计。我们把它当做一个未知的东西去设计,充满了好奇。去看已经出现的手表或智能手表真的无法帮我们。实际上我们从智能手表或可穿戴设备这些词儿流行之前就开始开发阶段了。”


我们都知道Apple Watch跟Android Wear手表一样,具备心率监测功能,不过,它的不同之处在于可以持续监测。杰夫表示:“它(Apple Watch )内置心率感应器,可以追逐活动,我认为这是我们能做到的最有意义的健康功能。研究表明,体重和心脏跟一切疾病有关。”


至于Apple Watch在对人们的健康方面是否能更进一步,杰夫避而不谈,只是表示,苹果有机会甚至有道德义务为那些佩戴Apple Watch的用户提供更好的健康服务,不排除通过内置更多的传感器来实现这一目标。


如果按照苹果的历史惯例,今年秋天Apple Watch 2将发布,而对于大多数消费者,Apple Watch第一代还没能买到。

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​KEF 在港推出多用途家用扬声器 EGG 和头戴式耳机 M400


对于香港的一般小蜗居来说,能摆放一台尺寸稍大的电视机已经非常奢侈,可是一个好的观赏感受是不能缺少有水准的音效。对于此类朋友,KEF 最新以其经典「蛋形」设计的 EGG 会是一个不错的选择。它是一组内置 DAC 的 2.0 扬声器,有着蓝牙 aptX、USB、光纤输入和平常的 3.5mm AUX,能播放最高 96 kHz / 24 bit 高分辨率音讯。今天在一个大约 800 平方英尺的陈列室试听,小小的它只以一半音量已经足够响彻全场,不足的话还可以连接重低音单元,组合一套 2.1 系统,带来更有层次的效果。

KEF EGG & M400

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另外 KEF 也不忘为其耳机系列带来新成员,继评价不俗的 K500 头戴式耳机后,他们以此为经验,推出一款更轻量的 M400。它有着 40mm 全频单元,提供着三频清晰的效果,加上轻巧机身,让使用者长时间佩戴都不会感觉局促。另外为了配合轻巧的主题,M400 有着可换式线材和摺叠式设计,方便外出使用。

两款新产品均会在 6 月在香港的指定经销商和 KEF 上架,定价为 EGG 的 HK$3,880(約人民币 3100 元)和 M400 的 HK$1,880(約人民币 1,500 元)。而且在 7 月 19 日前订购 EGG 更可获赠 HK$200 iTunes 礼品卡。

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​KEF 在港推出多用途家用扬声器 EGG 和头戴式耳机 M400

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